EPRO軸振測量模塊A6110工作原理及安裝方式

EPRO軸振測量模塊A6110甚至還可以配置對預(yù)測分析專用功能的框架，在原有保護(hù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加預(yù)測分析功能。EPRO軸振測量模塊A6110技術(shù)已經(jīng)被現(xiàn)場各種關(guān)鍵設(shè)備驗(yàn)證：汽輪發(fā)電即組，燃?xì)廨啓C(jī)，鍋爐給水泵，石油平臺(tái)壓縮機(jī)，管道透平壓縮機(jī)組，渦輪壓縮機(jī)，風(fēng)機(jī)和泵等。EPRO軸振測量模塊是廣泛認(rèn)可的保護(hù)系統(tǒng)模塊與與預(yù)測分析系統(tǒng)融合到同一個(gè)框架內(nèi)，提供了一套完整的在線監(jiān)測解決方案，EPRO軸振測量模塊A6110符合標(biāo)準(zhǔn)，并將停機(jī)保護(hù)，預(yù)測分析，實(shí)時(shí)的性能檢測及過程自動(dòng)化集于一身。

EPRO雙通道軸振動(dòng)測量模塊A6110, 使用渦流傳感器的輸出測量軸徑向的相對振動(dòng),每個(gè)通道可獨(dú)立使用：這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)如：WAN/LAN網(wǎng)、以太網(wǎng)。對于蒸汽機(jī)、燃汽機(jī)、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、離心機(jī)以及其它渦輪機(jī)械，使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運(yùn)行安全性和延長機(jī)械使用壽命。

特點(diǎn)

EPRO雙通道軸振動(dòng)測量模塊，監(jiān)測軸的徑向相對振動(dòng)。

可在運(yùn)行中更換，可單獨(dú)使用，冗余電源輸入。

擴(kuò)展的自檢功能，內(nèi)置傳感器自檢功能，口令保護(hù)操作級。

適用渦流傳感器PR642./..系列加前置器CON0X1。

RS232/485端口用于現(xiàn)場組態(tài)及通訊，可讀出測量值。

內(nèi)置線性化處理器。

記錄和存儲(chǔ)最近一次起/停機(jī)的測量數(shù)據(jù)。

MMS6350轉(zhuǎn)速測量模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)如：WAN/LAN網(wǎng)、局域網(wǎng)。對于蒸汽機(jī)、燃汽機(jī)、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、離心機(jī)以及其它渦輪機(jī)械，使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運(yùn)行安全性和延長機(jī)械使用壽命。

 MMS6120有兩路獨(dú)立的電動(dòng)式速度傳感器信號輸入— SENS 1H（z8）/SENS 1L（z10）和SENS 2H（d8）/SENS 2L（d10）。與之匹配的速度傳感器為德國epro公司生產(chǎn)的PR926X 系列電動(dòng)式傳感器，輸入電壓范圍為-5…+15 V dc 。

模塊為每個(gè)傳感器提供一個(gè)0…8mA的提升線圈電流，可補(bǔ)償傳感器線圈的機(jī)械沉降，此補(bǔ)償電流在組態(tài)中可選：SENS 1+（z6）/SENS 1-（b6）和SENS 2+（d6）/SENS 2-（b8）。

傳感器信號可以在模塊前面板上SMB接口處測到。

此外模塊還備有鍵相信號輸入（必須大于13V），該信號是速度控制方式及頻譜分析所必需的。

2. 信號輸出

a. 特征值輸出

模塊有兩路代表特征值的電流輸出：I1+（z18）/ I1-（b18）和I2+（z20）/ I2-（b20），可設(shè)定為0…20mA或4…20mA。

模塊有兩路代表特征值的0…10 V電壓輸出EO 1（d14）/ EO 2（d16）。

b. 動(dòng)態(tài)信號輸出

模塊提供兩路0…20 Vpp動(dòng)態(tài)信號輸出AC1（z14）/ AC2（z16）用于頻譜分析。

0…20 Vpp相當(dāng)于特征值的量程。